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龙门吊一般设计两组起升系统，这样能使在吊装作业时两个吊点衙支承载，保证受力相同。提升设备采用电动卷扬机或液压穿芯提升千斤顶。电动卷扬机所配的滑车组采用复式滑车穿绕法，使其自行调整内力，均衡起吊。在承载部位要设置分配梁，将起升荷载合理地分配到承重梁的几个大节点上，分配梁可利用八三式轻墩拼组或另行单独设计制造。
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龙门吊防锈蚀事项
（1）对金属结构上漆膜的破损部分，要把构件表面清除干净，涂以防锈漆和装饰漆膜，以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。
（2）在起重机的活动部分，如吊索与起重机的连接销轴处，各导向轮，小车车轮等处，要认真做好防锈工作。可以在停机后，先用刷子把这些部位刷干净，去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等再对这些部位用-10号或-20号柴油，因为-10号或-20号柴油渗透性比机油强，有负荷的绞接部分能渗透进去，使其金属表面产生油膜，又由于其凝固点低，所以能低抗低温。
（3）在用柴油清洗润滑后，再涂以一层润滑脂。钙基或锂基润滑脂是很好的选择，因为这两种润滑脂，机械稳定性、粘着性和抗水性能较好，凝固点也能达到-20度，涂润滑脂时，涂层不要太厚。
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龙门吊厂家门式起重机是建设高速铁路预制梁不可缺少的设备，主要用于预制梁场内模板、钢筋笼或其他重物的起吊、转移等工作。走行机构承载整机与吊物的重量，通过电机与减速机驱动钢轮在钢轨上行走。走行机构轴承采用圆锥滚子轴承，设计工作时间为1000小时，而实际工作中，本门式起重机的轴承通常仅运行8至10周（448-560小时）就发生损坏，更换一次轴承至少需要停工4小时，严重降低了生产效率，产生了一定的经济损失。
龙门吊厂家解决措施分析与采用
针对以上故障分析，解决走行机构轴承频繁损坏的措施有三种：（1）更换更大型号的圆锥滚子轴承，以适应偏载产生的轴承承载增大，此种方法需要新制或改造钢轮轴、钢轮、传动系统等相关部件；（2）校正钢轨，使钢轨轨距、标高偏差达到允许限值，但此钢轨基础已固定，校正难度和成本较高；（3）更改轴承类型，以适应轴承所受的较大径向载荷与较大角度偏斜。
龙门吊厂家综合考虑解决成本、解决效率、解决难易程度，决定将走行机构中圆锥滚子轴承更换为调心滚子轴承。
龙门吊厂家拥有技术研发队伍、雄厚的技术创新和产品开发能力；拥有一支技艺精湛、恪守职业道德的服务团队和管理团队，为产品的售前、售中、售后服务提供了可靠保障。
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